大部分有車間或加工中心工作經驗的朋友都知道，工業油霧對人體和機器都會造成一定程度的傷害。那麽到底這些油霧是如何產生的呢？又是如何危害工人的身體健康和機器設備呢？
現代機械加工領域，一般使用乳化液或冷卻油作為作為冷卻液，為了有效地潤滑、冷卻和清洗，金屬切削液在使用過程中要經曆泵循環、噴射與高速旋轉的刀Ju或工件激烈撞擊和高溫蒸發等過程，這就決定了其油霧產生的原因很複雜，機械、物理和化學的因素互相交織，共同作用。但是，並非所有因素都對油霧的產生具有決定性影響，加工過程中金屬切削液油霧的形成主要可以歸因於兩種機理，霧化和蒸發：霧化是機械能轉化為液滴表麵能的過程，主要是由於液體對機床係統內的固定及旋轉單元的激烈衝擊 ，被其打碎 ，形成細小液滴漂浮在工作環境中；蒸發的發生是由於切削區產生大量的熱，這些熱量傳人切削液使它的溫度明顯高於飽和溫度，在固 一液接觸麵上就發生沸騰並產生蒸汽。這些蒸汽隨後以周圍空氣中的小液滴或其它粒子為核心凝結 ，形成油霧 。
而各個行業的不同，產生油霧的原因也不盡相同；下麵詳細介紹各個行業產生油霧的原因：
1、加工中心/車加工：由乳化液或水溶性的冷卻液噴射到高速旋轉的鑽頭上被其打碎，形成細小的液滴，漂浮在工作環境中，形成乳化液油霧。當純油以超過55個標準大氣壓(800psi)的速度噴向磨頭/鑽頭時，摩擦產生大量的熱，使得純油分子在接觸麵上就發生沸騰並迅速產生蒸汽。這些蒸汽隨後以周圍空氣中的小液滴或其他粒子為核心凝結，形成0.5-2微米的精細油霧。在加工過程中，加熱或高速切削時產生的高溫導致液體蒸發而產生了煙霧；
2、磨加工：由乳化液或水溶性的冷卻液噴射到高速旋轉的鑽頭上產生。磨加工中產生的油霧中往往會夾帶一些固體顆粒；
3、熱處理：在熱處理過程中，持續的高溫淬火使被處理的表層物質氣化，蒸發到空氣中又快速冷凝，形成金屬焊煙；
4、滾齒機加工過程中一般達到每分鍾幾百轉，高速運轉過程中常常會出現大量煙霧。
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