汽車維修業廢氣淨化設備

汽車維修業(ye) 廢氣

汽車油漆一般都是烘烤漆，汽修廠在進行噴漆操作過程中產(chan) 生的苯、甲苯、二甲苯以及甲烷總烴等相關(guan) 噴漆廢氣在排放濃度上不能超過限值。高壓噴漆過程中由於(yu) 部分噴塗物沒有噴塗到汽車表麵而造成對周邊環境的汙染，同時汽修廠的噴漆稀釋劑飄散到空中也會(hui) 生成有機廢氣汙染環境，所以汽修廠要重視噴漆廢氣的汙染現象並積極治理廢氣。本文針對汽修廠噴漆廢氣的危害性進行簡要分析，並提出一些可行的治理方法。

噴漆廢氣處理方法一般有，吸附法、催化燃燒、水噴淋處理等，而汽車維修因噴塗的量不大，所產(chan) 生的有機廢氣濃度不是很高，因此在將噴漆顆粒物攔截下來後可使用活性炭吸附與(yu) 光氧催化設備進行廢氣淨化治理。

汽車維修業(ye) 廢氣淨化工程設計原則：

（一）設計原則

  1、采用先進可靠的廢氣治理工藝與(yu) 方法；

  2、精確計算和精心設計；

    3、布局合理，操作簡便，工程經濟、美觀、實用。

（二）設計範圍與(yu) 工程內(nei) 容

  1、噴漆廢氣吸附淨化設備的設計、製做與(yu) 安裝；

  2、噴漆車間內(nei) 廢氣抽排係統的設計、製做與(yu) 安裝；

3、抽風機、排氣管以及與(yu) 吸附淨化設備連接的管道的設計、采購、製做與(yu) 安裝；

（三）設計依據

1、工業(ye) 通風設計手冊(ce)

2、廠方提供的噴漆車間平麵圖；

3、廠方提供的有關(guan) 噴漆工藝的技術參數；

4、我司了解的同類噴漆生產(chan) 工藝的有關(guan) 數據；

5、國家標準《大氣汙染物綜合排放標準》（GB16297-1996）；

6、汽車維修行業(ye) 大氣汙染排放標準》（DB11-1228-2015）；

7、《環境工程設計手冊(ce) ·廢氣汙染控製卷》；

8、《三廢處理工程技術手冊(ce) ·廢氣卷》。

汽車維修噴漆廢氣淨化設備介紹工作原理：

 　　吸附過程：由於(yu) 固體(ti) 表麵上存在著未平衡和未飽和的分子引力或化學鍵力，因此當此固體(ti) 表麵與(yu) 氣體(ti) 接觸時，就能吸引氣體(ti) 分子，使其濃聚並保持在固體(ti) 表麵，此現象稱為(wei) 吸附。利用固體(ti) 表麵的吸附能力，使廢氣與(yu) 大表麵的多孔性固體(ti) 物質相接觸，廢氣中的汙染物被吸附在固體(ti) 表麵上，使其與(yu) 氣體(ti) 混合物分離，達到淨化目的。廢氣經空氣過濾器除去微小懸浮顆粒後，進入吸附模塊區，經過活性碳吸附後，除去有害成分，符合排放標準的淨化氣體(ti) ，經風機排出室外。